HAVAALANLARI

Adana Şakirpaşa Havaalanı 1937 yılında kurulmuş olan ve hala Adana ilinde hizmet vermekte olan bir havaalanıdır. Hizmet vermekte olan en eski havaalanı olarak bilinen Şakirpaşa Havaalanı şehir merkezine yakın olması ve sıcak ve samimi ortamı ile dikkatleri üzerine çekmeyi başarmış olan bir havaalanıdır. Çukurova’da yer alan havaalanı Adana ilinin yanı sıra Mersin ve Osmaniye gibi yerleşim merkezlerinin de hava ulaşım merkezi olarak hizmet vermektedir. Türk Hava Yolları, SunExpress, Onur Air, Atlasjet, Pegasus Hava Yolları ve AnadoluJet gibi hava yolları şirketlerinin uçuşları bulunan bu havaalanından hem iç hatlar hem de dış hatlar olmak üzere hem yurtiçi hem de yurtdışı uçuşlar gerçekleştirilmektedir. Havaalanı içerisinde 569 araç kapasiteli bir otopark yer almasına karşın kapalı bir otopark bulunmamaktadır.

Adıyaman Havalimanı 1998 yılında faaliyete geçmiştir. Şehir merkezine 22 km uzaklıkta olan havaalanı, şehrin tek havaalanı olarak dikkat çekmektedir. 2001 yılına kadar Ankara- Adıyaman ve Adıyaman- Ankara olarak hizmet vermekte olan havalimanı daha sonra 2005 yılından sonra ise İstanbul ve Adıyaman olarak da hizmet vermektedir. Havalimanında şu anda da haftada 28 sefer gerçekleştirilmektedir. Bu seferlerin 14 tanesi İstanbul’ a, 14 tanesi ise Ankara’ ya olmak üzere dikkat çekmektedir. Havalimanının iç hatlar ve dış hatlar alanı bulunmaktadır. Ancak iç hatlar bölümü aktif olarak kullanılmaktadır.

Ağrı Havalimanı, isminden de anlaşılabileceği gibi ülkemizde Ağrı ilinde hizmet vermekte olan bir havalimanıdır. Yıl içerisinde pek çok kişi seyahat etmek için Ağrı Havalimanı’ nı kullanmaktadır. Bulunduğu bölgedeki diğer havalimanlarına göre daha işlek olduğunu söyleyebileceğimiz bu havalimanı, faaliyete 1997 yılında geçmiştir. Havalimanının açılışından sonra işletmesini DHMİ almıştır. Havalimanının 1.500.000 metrekarelik bir alan üzerinde kurulduğu bilinmektedir. Ülkemizde yer alan birçok havalimanına göre çok fazla hizmet sağlanmaktadır. Ağrıdan haftada 14 uçuş gerçekleştirilmektedir. Bu uçuşların 7 tanesi Ankara, 7 tanesi ise İstanbul olarak belirlenmiştir. Havalimanının büyük özellikleri arasında RESA sahası bulunması bulunmaktadır. Bu, uçakların rahatça yere inmesini sağlamak amacıyla oluşturulmuş olan bir tür güvenlikli emniyet şeridi olarak da yorumlanabilmektedir. Pistin uzatılması ve genişletilmesi yönünde de birçok çalışma gerçekleştirilmiş ve halen de gerçekleştirilmektedir.

Merzifon Havalimanı, Amasya ilinde yer almaktadır. Merzifon şehir merkezine 6 km uzakta olmasıyla dikkat çekmektedir. Bunun yanı sıra, Amasya’ya 45 ve Çorum’a ise 63 kilometre uzaklıkta olduğunu söylemek mümkündür. Havalimanı’ndan Çorum ya da doğrudan Amasya’ ya geçmek de mümkündür. Havalimanı 2008 yılında Binali Yıldırım tarafından açılmıştır. İç sefer olarak hizmet vermektedir. Havalimanından kolaylıkla Samsun, Tokat gibi illere de ulaşım sağlamak mümkündür. Bu havalimanının çok yönlü bir bölgede kurulmasıyla açıklanabilmektedir. 2009 Aralık ayından beri haftada her gün 7 sefer olmak üzere, Merzifon- İstanbul ve İstanbul – Merzifon arası uçuşlar gerçekleşmektedir. İlk uçuşu Cidde’ ye yapan havalimanı, artık yurt dışı seferleri de vermektedir.

Esenboğa Havalimanı’nın hizmete girmesinden önce Ankara’ da aktif olarak kullanılmakta olan havalimanı Güvercinlik Havalimanı olarak bilinmektedir. Şu anda teknik hizmet vermekte olarak kullanılır. Uzun süre bu şekilde kullanılmış olan Ankara Esenboğa Havalimanı, daha sonra geliştirilmesi yönünde yeni bir proje başlatılmasından sonra günümüz şeklini kazanmıştır ve şu anda da Türkiye’ nin en büyük 2. Havalimanı olmak üzere de hizmet vermekte olan bir kurumdur. Bunun dışında klinik, eczane maliye bürosu gibi sayısız hizmetin bulunduğu ve her yere kolaylıkla erişimin sağlanabildiği bir yer olarak dikkat çekmektedir. Havalimanının içinde Garanti Bankası’ na ait bir şube de bulunmaktadır. Hediyelik eşya satan yerler, Fast Food yemek için çeşitli kafeler ve bunun gibi sayısız alan da ayrıca Esenboğa Havalimanı içerisinde yer almaktadır. Tesiste hangar ve idari bina da yer almaktadır. Bunun dışında PTT kargo hizmeti ve su deposu da bulunmaktadır.

Antalya Havalimanı isminden de rahatlıkla anlaşılabileceği üzere ülkemize, Antalya ilinde hizmet vermekte olan bir alandır. 1960 yılında hizmete girmiş olan bu havalimanının 300 metrekarelik bir terminal binası ile hizmet almaya başlamıştır. Sürekli olarak gelişmekte ve alanını büyütmeyi amaçlamaktadır. 13.000.000 Km’ lik bir alana hakimdir. Bunun dışında Antalya şehir merkezine 13 Km uzaktadır. Ayrıca Kemer için 57, Fenike için ise 125 km uzaklıkta bulunmaktadır. Bunun dışında Kaş 200, Kalkan ise 229 Km uzaklıktadır. Antalya’ ya yapılan birçok uçuşun temelinde turizm yatmaktadır. Manavgat 65 km ve Alanya 125 km uzakta olarak dikkat çekmektedir. Buralara ulaşım ya minibüslerle ya da taksi işletmeciliği yoluyla sağlanmaktadır. Havalimanından çeşitli yerlere hizmet vermek amacıyla hazır bulunan taksiciler bulunmaktadır. Otobüs servis ve taksi ile hizmet sağlanmaktadır. Ayrıca, kargo, banka ve sağlık hizmetleri de ayrıca bulunmaktadır. Ayrıca araçların yararlanması için de bir otopark bulunmaktadır.

Türkiye’de altından karayolu geçme özelliğine sahip olan ilk havaalanı olarak bilinen Antalya Gazipaşa Havaalanı’nın yapımı 1998 yılında tamamlanmış olsa da hizmete başlaması uzun yıllar sürmüştür. Bazı sebeplerden ötürü hizmete girmesi uzun yıllar ertelenen havaalanın açılışı 2009 yılında yapılan ihalenin TAV tarafından kazanılması ile gerçekleştirilmiştir. Oldukça modern özelliklere sahip olan havaalanı içerisinde birçok tesis yer almaktadır. Yolculara güvenlikli ve konforlu bir seyahat sunabilmek amacı ile bekleme salonları, havaalanı içerisindeki tesisler ve güvenlik önlemleri konusunda oldukça titiz davranılmıştır. Devamlı bir gelişme ve modernleşme içerisinde olan Antalya Gazipaşa Havaalanı’nda hem dış hatlar hem de iç hatlar kapsamında hizmet verilmektedir. Onlarca insana hizmet vermekte olan Gazipaşa Havaalanı şehir merkezine yaklaşık 40 km uzaklıkta yer almaktadır.

Balıkesir Havaalanı yapımı tamamlandıktan sonra 1998 yılında faaliyete girmiştir. 3 sene hizmet verdikten sonra Balıkesir Havaalanı sivil uçuşlara kapatılmıştır. Geçen süre içerisinde askeri anlamda kullanılmaya devam edilen Balıkesir Havaalanı 2007 yılında yeniden faaliyet göstermeye başlamıştır. Yalnızca yurtiçi uçuşlar için hizmet vermekte olan Balıkesir Havaalanı hem askeri hem de sivil anlamda hizmet vermekte olan bir havaalanı olarak ayakta kalmaya devam etmektedir. 2001 yılında sivil uçuşlara kapatılarak yalnızca askeri hizmet vermiş olan Balıkesir Havaalanı 2007 yılında yeniden sivil uçuşlar ile hizmet vermeye başladıktan sonra yalnızca Ankara – Balıkesir arası seferler düzenlemektedir. Havaalanından yalnızca Ankara’ya sefer düzenlenmekte ve bu doğrultuda hizmet vermeye devam etmektedir.

Şehir merkezine 7 km uzaklıkta bir mesafede konumlanmış olan Batman Havaalanı 1998 yılında hizmet vermeye başlamıştır. Batman Havaalanı içerisinde 20741 metrekarelik bir alana sahip olan bir terminal binası ve 1120 metrekarelik bir alana sahip olan bir VIP binası bulunmaktadır. Bunun yanı sıra 350 araç kapasiteli bir otopark da havaalanında yer alarak yolculara kaliteli hizmet vermek amacı ile oluşturulmuştur. Batman Havaalanı 2010 yılına kadar valilik il özel idaresi tarafından işletilen bir terminal binasına sahipti. Batman Havaalanı 2010 yılının Ağustos ayından itibaren DHMİ tarafından işletilmeye başlanmıştır. Batman Havaalanı resmi olarak iç hatlar seferleri düzenleyerek bu şekilde hizmet vermekte olan bir havaalanıdır fakat tarifesiz seferler ile dış hatlar için de hizmet vermektedir. Batman Havaalanı hem sivil hem askeri anlamda hizmet vermekte olan bir havaalanı olma özelliğine sahip bir havaalanı olarak hizmet vermektedir. Batman Havaalanı’nda Türk Hava Yolları, Pegasus Airlines ve Anadolu Jet firmaları tarafından düzenlenen uçuş seferleri ile yolculara hizmet sunulmaktadır.

Bingöl Havalimanı Bingöl ilimizde bulunan ve henüz ta anlamıyla kurumsallaşmamış olan bir işletme olarak dikkat çekmektedir. Çeltiksuyu’ na yakın olarak dikkat çekmektedir. 1059 m rakımında bir arazi üzerinde kurulmuş olmasıyla dikkat çekmektedir. 1.744.500 km’ lik bir arazi üzerinde bulunmasıyla dikkat çekmekte olan Bingöl Havalimanı, sürekli olarak geliştirilme aşamasındadır. Pistlerin beton kaplama olduğu bilinmektedir. 7000 metre sonunda çevreyoluna ulaşmanız mümkündür. Giriş kontrol binası, teknik blok gibi birçok teknik yapıya da sahiptir. 08:30-18:15 arası çalışmakta olan Bingöl Havalimanı’ da Türk Havayolları hizmet vermektedir. İstanbul- Bingöl arası sefer bulunmaktadır. Dış hatlarda ise geliş ya da gidiş bulunmamaktadır. Bingöl Havalimanını’ nın sağlamış olduğu birçok servis de ayrıca bulunmaktadır. Araç kiralama hizmeti sunmakta ve bu hizmet Ürekoğlu Rent A Car tarafından sağlanmaktadır. 1995 yılında havalimanı inşaat halindeyken pistin coğrafi şartlarının elverişli olmaması sebebiyle 2001 yılında projesinin tamamlanması mümkün olmamıştır. Bingöl Havalimanı buna rağmen aktif olarak hizmet vermektedir.

Bursa ilinde bulunan ve yolcu iniş çıkışlarına müsaade eden bir havaalanı olmasıyla bilinmektedir. İç ve dış hatların toplam alanının 5600 metrekare olduğu bilinmektedir. Aynı zamanda 2.250.000 yolcu alabilme kapasitesi bulunmaktadır. 2001 yılında hizmete açılmış olan ve o zamandan beri de hizmet veren, yıl içinde de çok fazla kişiyi ağırlayan bir havaalanı olmasıyla dikkat çekmektedir. Bursa Yenişehir Havaalanı hem iç hem de dış hatlarda olmak üzere hizmet vermesiyle bilinmektedir. Hem sivil hem de askeri özellik gösteren bir havalimanı olması sebebiyle de oldukça aktif olarak kullanılmaktadır. Bursa şehir merkezine 50 km uzaklıkta bulunmaktadır. Ön koordinasyon ile gümrük işlemleri de tamamlanmaktadır. Bu sebepten ötürü Bursa Havaalanı, iki piste sahiptir. Çok yönlü hizmet vermektedir. VIP hizmeti de sunmaktadır. Özel hizmet isteyen yolcular da havaalanının bu hizmetinden faydalanabilmektedirler. VIP bölümü daha rahat vakit geçirmek isteyen kişiler içindi ve fiyatlar da buna bağlı olarak farklılık göstermektedir. A8 kategorisinde itfaiyecilik hizmeti sunmaktadır. Aynı zamanda otopark hizmeti de bulunmaktadır. 152 araç 11 otobüsü alacak kadar da büyük bir kapasitesi vardır. Yeni Şehir Havaalanı kargo terminali de bulunmaktadır. Yenişehir Havaalanı 24 saat açık durumdadır ve çalışmaktadır.

Çanakkale Havaalanı Çanakkale’ de bulunan tek havaalanıdır. Hem askeri hem de sivil bir alan olmasıyla dikkat çekmektedir. 1995 yılında hizmete açılmıştır ve hem iç hatlarda hem de dış hatlarda olmak üzere uluslararası olarak hizmet vermektedir. 2008 yılında yeni bir terminal oluşturulmuş ve havaalanının geliştirilmesi bir de Apron eklenmiştir. Terminal binası 1200 kilometre kare olarak dikkat çekmektedir. Çanakkale şehir merkezine 5 kilometrelik bir uzaklık söz konusudur. Otoparkı 50 araç alabilmektedir ve Rent A Car hizmeti düşünenler için böyle bir hizmet de sunulmaktadır. Otobüs, taksi ve minibüsle havaalanına da ulaşmanız mümkündür. Çanakkale Havalimanı 24 saate açık uçuş yapmaktadır. Ancak gün içerisinde mesai saatleri ise 08:30-17.00 olarak dikkat çekmektedir. Aynı zamanda yolcu bilgilendirme hizmetinden faydalanabilir ve uçuş sırasına yapılması gerekenler listesi ve havaalanı kurallarını da takip edebilirsiniz. Çanakkale Havaalanı, merkez yakınında olduğu için alışveriş yapmak isteyen kişiler Kipa Avm, Carrefour Sa Express gibi marketlere gidebilirler. Aynı zamanda havaalanının turizm danışma hizmeti de bulunmaktadır. Havaalanında 60 ton su kapasitesi bulunan, yangın çıkma ihtimaline karşılık olarak bekletilen bir de havuzu bulunmaktadır.

Çardak Havaalanı Denizli şehrinde yer alan hem sivil nitelikli hem de askeri nitelikli bir havaalanı olarak dikkat çekmektedir. İlk olarak 1991 yılında hizmet vermeye başlandığı bilinmektedir. İlk başlarda küçük bir terminal alana sahip olan bu havaalanı daha sonra büyütülmüş ve hizmete de aktif hale getirilmiştir. 2008 yılında da hizmet vermesi için açılışı yapılmıştır. Terminal alanın büyüklüğü 18.739 kilometre kare olarak belirlenmiştir. Aynı zamanda Çardak Havaalanı sadece iç hatlara yolcu taşımakla kalmaz, aynı zamanda dış hatlara da yolcu taşımaktadır. Havaalanında VİP hizmeti bulunmaktadır. Yolcuların yararlanması ve rahata vakit geçirmeleri için kafe ve restoran hizmeti de ayrıca bulunmaktadır. Havaalanı DHMI tarafından işletilmektedir. 08.30-17.00 saatleri arasında mesai yapmakta olan havaalanı firması uçuş hizmetleri için 24 saat açıktır. Turkish Airlines, Anadolu Jet ve Pegasus gibi büyük firmalarla çalışmakta olan firma düzenli olarak seferler yapmaktadır. Havaalanında iç hatlar ve dış hatlar terminalinin yanı sıra bir de genel havacılık terminali bulunmaktadır. Havaalanı elektronik sistemler vasıtasıyla korunmakta ve sürekli olarak da denetlenmektedir. Böylelikle uçuş sırasında güvenlikle ilgili bir problem oluşması engellenmektedir.

1952 yılında hizmete sokulan Diyarbakır Kaplaner Havaalanı kurulduğu günden bu yana yolcularına hava yolu hizmeti sunmakta olan doğuda bulunan önemli havaalanlarından bir tanesi olarak bilinmektedir. Yürürlükte bulunan yaz tarifesine bağlı olarak havaalanı 7/24 seferler düzenleyerek hizmet vermektedir. Hem iç hem de dış hatlar seferleri düzenlemekte olan Kaplaner Havaalanı bu özelliği ile de önemli bir yere sahip olup yolcuların hem ülke içi hem de yurt dışı ile bağlantılarını sağlamakta olan önemli bir havaalanıdır. Kaplaner Havaalanı hem sivil hem de askeri kategoride yer alan bir havaalanı olarak hizmet vermektedir. Şehre nispeten yakın bir havaalanı olan Kaplaner Havaalanı şehir merkezine 10 km uzaklıkta bir mesafede konumlanmış olup ulaşım konusunda sıkıntılar yaşanmamaktadır. 2008 yılından sonra ILS kullanılmaya başlanması ile beraber düşük görüş şartlarından kaynaklanan sefer iptalleri büyük ölçüde azaltılarak yolculara neredeyse sıkıntısız bir tarife ile uçuş hizmeti sunulmaya başlanmıştır. Birçok havayolu şirketinin düzenlemiş olduğu seferler ile Diyarbakır Kaplaner Havaalanı’ndan pek çok noktaya seferler düzenlenerek ulaşım sağlanmaktadır.

İnşasına 1938 yılında başlanan Elazığ Havaalanı 1940 yılında hizmete açılmış olup günümüzde hala hizmet vermekte olan bir havaalanıdır. 1996 yılında yapılan pist için özel aydınlatma sistemi ile beraber havaalanında gece uçuşları da düzenlenmeye başlanarak hizmet kalitesini arttırmıştır. 2006 yılında temeli atılan yeni bir pistin yapımı 2009 yılında biterek hizmete açılmıştır. Sürekli yenilenen ve gelişmelere ayak uyduran Elazığ Havaalanı bu özelliği ile modern bir havaalanı olmayı başarmış olup günümüzde modern şartlar altında hizmet vermekte olan bir havaalanıdır. İç ve dış hatlar için düzenlenen seferler ile yolcuların ülke ve yurt dışı bağlantıları sağlanarak yolculuk imkanı tanınmaktadır. Türk Hava Yolları, Pegasus Airlines, Onur Air, Anadolu Jet ve Sun Express firmaları tarafından düzenlenen seferler ile iç ve dış hatlar seferleri oluşturulmakta ve böylelikle yolculara hizmet sunulmaktadır.

1988 yılında sivil hava trafiğine açılmış olan Erzincan Havaalanı günümüzde sivil ve askeri hizmet vermekte olan bir havaalanı olma özelliğine sahip olup DHMİ tarafından işletilmektedir. Kurulduğu günden bu yana yenilenmeye ve gelişmeye devam eden Erzincan Havaalanı günümüzde hava trafiğine sahip bir havaalanı olarak hizmet vermesinin yanı sıra eğitim amaçlı da kullanılmakta olan bir havaalanı olarak hizmet vermektedir. Erzincan Havaalanı’nın yıllık yolcu kapasitesi 3.250.000 olup bu yolculara hem iç hatlar hem de dış hatlar seferleri ile hizmet sunulmaktadır. Havaalanı kurulduğu günden beri göstermiş olduğu gelişim ile günümüzde modern şartlarda hizmet vermekte olan ve yüksek donanımlar ile kaliteli hizmet sunan bir havaalanı olarak faaliyet göstermeye devam etmektedir. Yolcu kullanımına açılmış alanların nizami ve modern oluşu ile de Erzincan Havaalanı oldukça modern bir yapıya sahip olarak faaliyet göstermeye devam etmektedir.

1966 yılında askeri kategoride kurulmuş olan Erzurum Havaalanı 1993 yılında uluslararası tarifesiz seferlere açılmış olup 2005 yılından itibaren yeni terminal binası ile hizmet vermeye başlamıştır. Yüzölçümü bakımından Ankara, İzmir ve İstanbul’dan sonra Türkiye’nin en büyük dördüncü havaalanı olarak hizmet vermektedir. Oldukça geniş bir alana sahip olan Erzurum Havaalanı içerisinde modern şartlarda oluşturulmuş pek çok tesis bulunmaktadır. Yolculara hizmet sunmak amacı ile oluşturulmuş bekleme salonu, kafeterya ve restoran hizmetleri bu tesislerin başında gelmektedir. Kurulduğu günden bu yana göstermiş olduğu ciddi gelişmeler ile günümüz modern havaalanları arasında yer almakta olan Erzurum Havaalanı bölgede oldukça önemli bir yere sahip olarak hava trafiğine açılmış olup bu doğrultuda faaliyet göstermeye devam etmektedir. Havaalanı içerisinde özel uçakların iniş yapabileceği bir pist de mevcut bulunmaktadır.

1976 yılında hizmete açılan Gaziantep Havaalanı seneler içerisinde gelişme göstererek 1993 yılında yurt dışı seferler düzenlemeye başlamış ve böylelikle hem iç hatlar hem de dış hatlar ile yolcu taşımacılığı yapmakta olan bir havaalanı olma özelliğine sahip olmuştur. Bu süreçten sonra da gelişme konusunda hız kesmeden yenilikler yapmaya devam eden Gaziantep Havaalanı 2006 yılında hizmete soktuğu yeni iç – dış hatlar terminali ile senelik 4 milyon yolcu ağırlama kapasitesine sahip olarak hizmet vermeye başlamıştır. Hizmet kalitesi belgelendirilmiş olan bir havaalanı olma özelliğine sahip olan Gaziantep Havaalanı gelişme göstermeye devam ederek gelecek yıllarda çok daha iyi hizmet kalitesine ulaşarak hizmet vermeye devam edecektir. Havaalanı içerisinde yer alan 400 araç kapasiteli bir otopark da yolcu ve yolcu karşılayacak kimselerin hizmetine sunularak havaalanı ve etrafında karışıklıklar olmasının önüne geçilmiştir. İçerisinde yolcuların vakit geçirebileceği alanlar da bulunduran Gaziantep Havaalanı bulunduğu bölgede oldukça büyük öneme sahip olarak 7/24 seferler düzenlemekte ve bu seferler ile hizmet sunmakta olan bir havaalanı olarak bilinmektedir.

2015 yılında hizmete giren Hakkari Yüksekova Havaalanı Yüksekova sınırları içerisinde yer aldığından dolayı bu isimle anılmaktadır. Otel açılış tarihi 2013 olarak hesaplansa da otel 2 yıl gecikme ile 2015 yılında hava trafiğine açılmıştır. Hakkari Yüksekova Havaalanı yalnızca iç hatlar seferleri düzenlemekte olan sivil kategoride değerlendirilen bir havaalanı olma özelliğine sahiptir. Bölgede yaşanan çatışmalardan dolayı önlem almak amacı ile 2015 yılının Ağustos ayında hava trafiğine kapatılan Hakkari Yüksekova Havaalanı 2016 yılının Temmuz ayında yeniden hava trafiğine açılarak hizmet vermeye başlamıştır. Ayrıca yaşanan çatışmaların ciddiyeti göz önünde bulundurularak havaalanı çevresi güvenlik önlemleri alınması kapsamında güvenliği sağlamak adına 2,5 metrelik beton duvarlar ile çevrilmiştir. Günümüzde Türk Hava Yolları ve Anadolu Jet firmalarına ait uçaklar ile düzenlenen seferler ile hizmet vermeye devam etmektedir. Bu seferler ile düzenli olarak Ankara ve İstanbul’a uçuşlar gerçekleştirilerek yolcu taşımacılığı yapılmaktadır. İstanbul Atatürk Havaalanı’ndan Hakkari Yüksekova Havaalanı’na gerçekleştirilen uçuşun 2 saat 15 dakika sürmesi sebebi ile bu uçuşlar ülkenin en uzun iç hat uçuşu olarak bilinmektedir.

2007 yılında hava trafiğine açılmış olan Hatay Havaalanı Türkiye’nin en güneyinde bulunan havaalanı olarak bilinmektedir. Sivil havaalanı kategorisinde yer alan bu havaalanı hem iç hatlar hem de dış hatlar seferleri ile yolculara hizmet vermektedir. 2011 yılında yenilenen iç ve dış hatlar ile hizmet vermeye başlayan Hatay Havaalanı oldukça modern ve donanımlı bir havaalanı olarak hizmet vermektedir. Dış hatlar için özellikle Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ile ulaşımı sağlamakta ve bu anlamda oldukça yoğun bir trafiğe sahip olarak hizmet vermektedir. Düzenlenen seferler ile geniş bir alanda ulaşım sağlanarak yolculara hizmet sunulmakta ve yenilikler ile bu hizmet kalitesi her geçen gün daha da fazla arttırılmaktadır.

Isparta Süleyman Demirel Havaalanı 1997 yılında hava trafiğine başlayarak hizmet vermeye başlamış olan bir havaalanı olarak günümüzde hala hizmet vermeye devam etmektedir. Havaalanı Isparta ve Burdur il merkezleri arasında Keçiborlu ve Dinar ilçeleri ortasında bir konuma sahiptir. Şehir merkezine 30 km uzaklıkta bir mesafeye sahip olan Süleyman Demirel Havaalanı nispeten uzak konumlanmış havaalanları arasında yer almaktadır. İç ve dış hatlar seferleri ile hizmet vermekte olan Süleyman Demirel Havaalanı uluslararası nitelik taşımakta olan sivil bir havaalanı olup 5400 metrekarelik alan üzerine kurulmuş olan iç ve dış hatlar ortak terminali ile hizmet vermektedir. Süleyman Demirel Havaalanı yıllık 600 bin yolcu kapasitesine sahip olarak hizmet vermektedir. Süleyman Demirel Havaalanı zaman zaman farklı okullardan tarafından yoğun bir biçimde pilotaj eğitimi için kullanılmaktadır. Önümüzdeki yıllarda ise Ankara Etimesgut’ta bulunan Kara Havacılık Okulu’nun Isparta’ya taşınması ve havaalanının askeri ve sivil ortak kullanımına açılarak hizmet vermeye devam etmesi planlanmaktadır.

Oldukça eski bir tarihe sahip olan İstanbul Atatürk Havaalanı ilk olarak 1912 yılında askeri amaçla kurulan bir hava meydanı olmasının ardından 1953 yılında hava trafiğine giriş yaparak hizmet vermeye olan bir havaalanıdır. 1985 yılına kadar Yeşilköy Havaalanı ismi ile anılan havaalanı daha sonra Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu olan Mustafa Keman Atatürk’ün soyadını alarak İstanbul Atatürk Havaalanı olarak hizmet vermeye başlamıştır. 2014 yılı istatistiklerinin gösterdiğine göre Atatürk Havaalanı dünyada yoğun havaalanları arasında 13. Sırada yer almaktadır. Avrupa’nın en önemli transit yolcu havaalanları arasından yer alan Atatürk Havaalanı Türkiye’nin en çok yoğunluk yaşanan havaalanı olarak hizmet vermektedir. 2015 yılında yapılan yolculuklara bakıldığında toplamda 61.332.124 yolcu, 464.774 uçak ve 790.744 ton kargo trafiğine sahip olan Atatürk Havaalanı ülkede var olan en işlek havaalanı olarak faaliyet göstermiştir. Köklü bir tarihe sahip olması ve günümüzde iç hatlar ve dış hatlar seferleri ile oldukça önemli bir ulaşım ağına sahip olan Atatürk Havaalanı oldukça modern ve kapsamlı bir havaalanı olarak uluslararası özellik taşımakta ve oldukça geniş bir ulaşım ağı ile hizmet vermektedir.

2001 yılında İstanbul’un Pendik ilçesi sınırları içerisinde hizmete açılmış olan Sabiha Gökçen Havaalanı ismini dünyanın ilk kadın savaş pilotu ve aynı zamanda da Türkiye’nin ilk kadın pilotu olan Sabiha Gökçen’den almaktadır. Atatürk Havaalanı’ndan sonra ülkenin en işlek ikinci havaalanı olma özelliğine sahip olan Sabiha Gökçen Havaalanı bu anlamda uluslararası yolcu ve kargo taşımacılığı konusunda oldukça önemli bir yere sahip olan bir havaalanı olma özelliği göstermektedir. Yıl içerisinde göstermiş olduğu faaliyetler ile milyonlar insan ve kargonun ulaşmasına olanak tanıyan havaalanı oldukça modern şartlara sahip olan ve bu modern şartlar ile hizmet sunmakta olan bir havaalanı olma özelliğine sahiptir. Birçok firma tarafından düzenlenen seferler ile iç hat ve dış hatlar hizmeti sunmakta olan Sabiha Gökçen Havaalanı sivil kategoride değerlendirilmekte olan bir havaalanı olup sahip olduğu pist ile Türkiye’de Airbus A380’in iniş yapabileceği tek pist olma özelliğine sahiptir. Oldukça geniş bir uçuş ağına sahip olan Sabiha Gökçen Havaalanı 2015 yılında toplamda 28.108.738 yolcuya hizmet vermiştir.

İstanbul Havalimanı'na uçuş gerçekleştiren havayolu firmaları, seferler ve ucuz uçak bileti fiyatları Biletall.com'da! Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en yüksek maliyetli altyapı projesi olan İstanbul Havalimanı, 29 Ekim 2018 tarihinde açıldı. 22 milyar Euro ihale bedeli ve 80 milyon yolcu kapasitesi ile dünyanın en büyük havalimanlarından birisi oldu. İstanbul Havalimanı'na uçak biletlerini Biletall.com'dan hemen satın alabilirsiniz.

1987 yılında hizmete başlamış olan Adnan Menderes Havaalanı, İzmir sınırları içerisinde bulunarak uluslararası anlamda hizmet vermekte olan bir havaalanı olma özelliğine sahiptir. Düzenlenen seferler ile yurt içi ve yurt dışı pek çok noktaya ulaşım sağlamakta olan İzmir Adnan Menderes Havaalanı sivil kategoride değerlendirilmekte olan bir havaalanı olarak hizmet vermektedir. Ülkenin önemli bir noktasında yer alan İzmir Adnan Menderes Havaalanı Ege Bölgesi’nin geneli için büyük önem taşımakta ve sunmuş olduğu geniş ulaşım ağı ile hava yolu ulaşımı konusunda büyük bir öneme sahiptir. Aynı zamanda Türkiye’nin en büyük dört havaalanından bir tanesi olma özelliğine de sahiptir. Büyük olmasının yanı sıra sunmuş olduğu ulaşım hizmetleri ile de Türkiye’nin en işlek dördüncü havaalanı olma özelliğine de sahiptir.

1994 yılında temelleri atılan Kahramanmaraş Havaalanı yapımının tamamlanması ile 1996 yılında hizmet vermeye başlamış olup günümüzde hala hizmet faaliyetlerini sürdürmeye devam etmektedir. Toplamda 1350 metrekarelik alan üzerinde konumlandırılmış olan terminal binasının 540 metrekarelik alanı yolcuların kullanımına açık olup yolculara kaliteli hizmet verebilmek adına çalışmalar yapılmaya devam edilmektedir. Sivil kategoride hizmet vermekte olan Kahramanmaraş Havaalanı yalnızca iç hatlar seferleri düzenleyerek hizmet vermektedir. Yolcu taşımacılığı konusunda kaliteli hizmet verebilmek amacı ile yenilenmeye devam eden Kahramanmaraş Havaalanı yıl içerisinde ortalama 228689 yolcuya hizmet vermekte olan önemli bir havaalanıdır. Yalnızca Kahramanmaraş değil komşu illere de hava yolu ulaşımı için hizmet vermekte olan Kahramanmaraş Havaalanı bu yönü ile de önem kazanmakta ve bölgede ayrı bir yere sahip olmaktadır. Şehir merkezine yakınlığı da havaalanını Türkiye’de şehir merkezlerine en yakın havaalanları listesine sokmayı başarmış olan bir özellik olarak karşımıza çıkmaktadır.

Kars Harakani Havaalanı 1988 yılında Kars’ta hizmete açılmış olan sivil havaalanıdır. Kurulduğunda ismi Kars Havaalanı iken daha sonra 2015 yılında ismi Kars Harakani Havaalanı olarak değiştirilmiştir. Kurulduğu günden bu yana iç hatlar ile hizmet vermekte olan Harakani Havaalanı 1993 yılında tarifesiz dış hat seferlerine başlayıp 1995 yılında bugün hala kullanılmakta olan 2800 metrekarelik alana sahip olan terminal binası yapılmıştır. Kars Harakani Havaalanı yalnızca Kars ili için değil aynı zamanda Türkiye’nin kuzeydoğusunda yer alan birçok şehir için büyük önem taşımaktadır. Havaalanı yalnızca Kars ve ilçeleri tarafından değil aynı zamanda Ağrı, Artvin ve Ardahan şehirlerine de hizmet vermektedir. Hizmet ağının genişliği ile bu havaalanı büyük bir öneme sahip olup onlarca insanın yolculuk yapmasına olanak tanıyan önemli bir merkez olarak karşımıza çıkmaktadır.

1959 yılında hazırlanan bir uçak iniş alanı ile hizmete başlayan Kastamonu yalnızca İstanbul – Kastamonu seferleri ile hizmet verdikten sonra yolcu yetersizliğinden dolayı kapatılmıştır. Daha sonra her ile bir havaalanı projesi kapsamında 1990 yılında tekrar gündeme gelmiş ve revizyon kapsamında 1994 yılında yeniden açılmıştır. Daha sonra yeniden kullanılmamaya başlanan havaalanı tekrar kapatılarak uzun yıllar kapalı kaldıktan sonra 2010 yılında yeniden açılma durumu söz konusu oldu. Öncelikle askeri ve eğitim amaçlı olarak kullanılması düşünüldükten sonra daha sonra sivil uçuşlar ile kullanımı gündeme gelmiştir. Uzun bir tadilat ve bakım döneminin ardından 2013 yılının Temmuz ayında hizmete girmiş olan havaalanı günümüzde Kastamonu’da hizmet vermeye devam etmektedir. Günümüzde Türk Hava Yolları ve Pegasus’un düzenlemiş olduğu seferler ile İstanbul – Kastamonu ulaşımı sağlanmakta ve yolculara hizmet sunulmaktadır.

1998 yılında sivil hava trafiğine açılmış olan Erkilet Havaalanı Kayseri ilinde hizmet vermekte olan sivil ve askeri kategoride değerlendirilen bir havaalanı olma özelliğine sahiptir. İç hatlar ve dış hatlar seferleri ile hizmet vermekte olan Erkilet Havaalanı aynı zamanda oldukça yoğun bir kargo trafiğine de sahip olarak hizmet vermektedir. Corendon Airlines, Pegasus Havayolları, Germania Fluggesellschaft, Türk Hava Yolları, Free Bird Hava Yolları, Sun Express ve Anadolu Jet tarafından düzenlenen seferler ile Kayseri Erkilet Havaalanı’ndan pek çok noktaya uçuşlar düzenlenerek hizmet ve ulaşım sağlanmaktadır. Bulunduğu bölge içerisinde oldukça önemli bir yere sahip olan havaalanı kargo taşımacılığı, yolcu taşımacılığı ve askeri anlamda oldukça önemli bir konuma sahip olarak hizmet vermektedir. Erkilet Havaalanı Boeing 747 tarzı büyük uçakları da ağırlayabilecek olan bir kapasiteye sahip olması ile oldukça donanımlı bir havaalanı olarak hizmet vermektedir.

Cengiz Topel Havalimanı’nın yapımına 1994 yılında başlanmıştır. 1999 yılında havaalanı inşaatı tamamlanmış olmasına karşın bu yılda gerçekleşmiş olan 17 Ağustos depremi sebebi ile pist, apron ve terminallerde oluşan hasarlardan dolayı açılışı yapılamamıştır. Bu hasar havaalanı açılışında 11 yıllık bir gecikme yaşanmasına sebebiyet vermiştir. Depremden sonra lojistik ve dağıtım amaçlı kullanılmakta olan havaalanı eksiklikleri 11 yıl içerisinde tamamlanmıştır. 2011 yılında tekrar yapılan bir ihale ile havaalanının eksikleri tam anlamı ile tamamlanmış olup ilk seferini bu sene içerisinde Kocaeli – Trabzon arasında gerçekleştirilen sefer ile yapmıştır. Bu uçuşun ardından Cengiz Topel Havalimanı sivil kullanıma açılmış olup günümüzde hizmet vermeye devam etmektedir. 2016 yılında ilk kez Umre kafilesi için Türk Hava Yolları tarafından Medine seferi düzenlenmiş olup bu anlamda da hizmet vermeye devam etmektedir.

Konya Havaalanı sivil hava trafiğine 2000 yılında açılmış olup günümüzde hala faaliyet göstermeye devam etmektedir. Sivil havayolu ulaşımı 3. Ana Jet Üst Komutanlığı’na ait askeri havaalanına ilave edilmiş olan sivil tesisler ile sağlanmaktadır. Toplamda 196 bin metrekare alan üzerine kurulmuş olan Konya Havaalanı 2001 yılından itibaren dış havayolu trafiğine açılmış olup günümüzde hala dış hatlar yolcu taşımacılığı hizmeti vermeye devam etmektedir. Havaalanı içerisinde toplamda 23650 metrekarelik terminal binası alanı bulunmakta olup bu alanda yolculara hizmet sunulmaktadır. Bunun yanı sıra havaalanı içerisinde VIP salon ve 520 araç kapasiteli bir otopark da bulunmaktadır. Yolcularına kaliteli hizmet sunmak amacı ile geliştirilmekte olan Konya Havaalanı oldukça modern bir havaalanı olma özelliğine sahip olmasının yanı sıra dış hat seferleri ile de önemli bir konumda yer almaktadır.

Malatya Havalimanı Türkiye’de hizmet vermek amacı ile inşa edilmiş ilk havaalanlarından bir tanesi olarak 1941 yılında kurulmuştur. Kurulduğunda Battalgazi’de yer alan havaalanı daha sonra 1984 yılında bugünkü konumuna taşınmıştır. Malatya Havaalanı yıllık 100 bin dış hatlar ve 900 bin iç hatlar olmak üzere toplamda 1 milyon yolcu kapasitesine sahip olan hem dış hatlar hem de iç hatlar seferleri ile hizmet vermekte olan önemli havaalanlarımızdan bir tanesi olarak hizmet vermeye devam etmektedir. Sivil ve askeri özellik taşımakta olan havaalanı DHMİ ve Türk Hava Kuvvetleri tarafından ortak olarak kullanılmakta ve işletilmektedir. Malatya Havaalanı bulunduğu konum itibari ile oldukça önemli bir yere sahip olup komşu iller için de hizmet vermekte olan bir havaalanı olma özelliğine sahiptir. Bu yoğun yolcu trafiğine daha iyi hizmet sunabilmek amacı ile pist yenilenerek uluslararası standartlara uygun olarak yeniden yapılmıştır. 2010 yılında hizmete giren bu pist daha önceleri yıllık 300 bin kişi olan yolcu sayısını 1 milyona taşımıştır.

1999 yılında hava yolu taşımacılığı hizmeti vermeye başlamış olan Mardin Havaalanı şehir merkezine 20 km uzaklıkta yer almaktadır. Havaalanında dış hatlar terminali yer almasına rağmen yalnızca iç hatlar seferleri düzenlenmekte ve yalnızca yurtiçi hizmet verilmektedir. 2011 yılında tadilat ve bakım sebebi ile bir süreliğine hava trafiğine kapatılan Mardin Havaalanı 2014 yılında bakım ve tadilat işlemleri tamamlanarak yeniden hava trafiğine açılmıştır. Günümüzde hala hava trafiğine açık şekilde hizmet vermekte olan Mardin Havaalanı için geliştirme ve yenileme projeleri mevcut bulunup gelecek yıllar içerisinde uygulamaya konulması düşünülmektedir. Türk Hava Yolları, Pegasus, İzair ve Anadolu Jet firmaları tarafından düzenlenen seferler ile Mardin’den İzmir, Ankara ve İstanbul seferleri düzenlenerek yolculara hizmet sunulmaktadır. Senelik ortalama 281739 yolcuya hizmet vermekte olan Mardin Havaalanı yenilikler ile zamanla bu sayının artacağını düşünmekte ve hizmet kalitesini arttırmak amacı ile yenilik projeleri üretmeye devam etmektedir.

1976 yılında yapımına başlanmış olan Dalaman Havaalanı 1981 yılında hava meydanı olarak hizmete girmiştir daha sonra 1989 yılında havaalanı statüsüne yükselerek bu şekilde hizmet vermeye başlamıştır. 24 saat hizmet vermekte olan Dalaman Havaalanı uluslararası hizmet vermesinin yanı sıra askeri kullanıma da açık olarak hem sivil hem de askeri havaalanı kategorisinde yer almaktadır. 2006 yılında yenilenen dış hatlar terminali ile yıllık yolcu miktarında yükselme yaşanarak senelik ortalama 4.377.101 yolcu kapasitesine sahiptir. Oldukça geniş bir alana sahip olan Dalaman Havaalanı bölgede yer alan uluslararası hizmet sunmakta olan iki havaalanından bir tanesi olarak hizmet vermektedir. Gün geçtikçe gelişerek daha kaliteli hizmet verme yolunda önemli adımlar atan Dalaman Havaalanı şehre yakınlığı ile de Türkiye’nin şehir merkezine en yakın havaalanları arasında yer almaktadır.

1992 yılında hava trafiğine açılan Muş Havaalanı askeri ve sivil kategoride yer almakta olan bir havaalanıdır. Bulunduğu bölge için oldukça önemli bir yere sahip olan Muş Havaalanı Muş merkezine 17 km, Bitlis şehrine 80 km, Hasköy ilçesine 20 km ve Sungu Beldesine 5 km uzaklıkta yer alarak hizmet vermektedir. Muş Havaalanı’ndan her gün karşılıklı düzenlenen seferler ile İstanbul’a uçuşlar gerçekleştirilerek ulaşım sağlanmaktadır. Önemli bir bölgede yer alarak ulaşımı sağlamakta olan Muş Havaalanı seneler içerisinde bakım ve yenilenme çalışmalarından geçmiş olup hizmet kalitesini arttırmış ve arttırmaya devam edecek projeler ile ilerlemeye devam etmektedir. Yolcu kullanımına açık olan 815 metrekarelik alan içerisinde 60 araç kapasiteli bir otopark yer almakta ve bu otopark içerisinde 4 adet de engelli araç park yeri bulunarak engelli vatandaşlar da düşünülmüştür. Konumu sebebi ile ulaşım konusunda büyük öneme sahip olan Muş Havaalanı Türk Hava Yolları ve Anadolu Jet firmaları tarafından düzenlenen seferler ile hizmet vermektedir. Sefer yoğunluğu daha çok Muş ve İstanbul arasında olup Ankara seferleri de düzenlenerek hizmet verilmektedir.

Oldukça yüksek bir turizm potansiyeline sahip olan Kapadokya bölgesinde 1998 yılının Kasım ayında hava meydanı olarak açılan Kapadokya Havaalanı bir ay sonra Aralık ayında havaalanı statüsüne yükselerek Nevşehir Kapadokya Havaalanı ismini almıştır. Uluslararası sınır kapısı ilan edilen Kapadokya Havaalanı şehir merkezine 30, ilçe merkezine ise 11 km uzaklıkta mesafede yer almaktadır. Kapadokya Havaalanı turistik anlamda büyük önem taşımasının yanı sıra Nevşehir ve komşu illerin ulaşımı konusunda da büyük öneme sahip olan bir sivil hava ulaşım noktası olarak hizmet vermektedir. Havaalanında 7 gün hava trafiği aktif şekilde devam etmektedir. Havaalanı’ndan her gün Türk Hava Yolları’nın düzenlediği seferler ile İstanbul Atatürk Havaalanı’na ulaşım sağlanmakta ve İstanbul Atatürk Havaalanı’ndan Nevşehir’e dönüşler gerçekleştirilebilmektedir. Bunun yanı sıra Salı, Cuma ve Pazar günleri Pegasus Airlines tarafından düzenlenen seferler ile Nevşehir Kapadokya Havaalanı – İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı ve İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı – Nevşehir Kapadokya Havaalanı seferleri düzenlenerek ulaşım sağlanmaktadır. Bu şekilde hem Nevşehir hem de komşu illerin hava ulaşımı gerçekleştirilmektedir. Bu sebeple havaalanı turistlik anlamda önem taşımasının yanı sıra yerel halkın ulaşımı konusunda da büyük bir öneme sahip olarak hizmet vermektedir.

Ordu ve Giresun şehirlerinin arasına kurulmuş olan Ordu – Giresun Havaalanı Ordu sınırları içerisinde yer alan sivil kategoride değerlendirilen bir havaalanı olma özelliğine sahiptir. 2015 yılında hizmete girmiş olan Ordu – Giresun Havaalanı Türkiye ve Avrupa’da deniz üzerine inşa edilmiş olan ilk ve tek havaalanı olma özelliğine sahiptir. Ordu – Giresun havaalanı senelik 3 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olan oldukça modern ve donanımlı bir havaalanı olarak hizmet vermektedir. Yeni ve donanımlı bir havaalanı olmasına rağmen Ordu – Giresun Havaalanı ile ilgili gelecek yıllarda uygulamaya konulması planlanan pek çok proje ve yenilik bulunmaktadır. Karadeniz Bölgesi’nde Ordu ve Giresun illeri arasında yer alan bu havaalanı bu iki ilin de ulaşımı konusunda oldukça önemli bir yere sahip olup düzenlenen seferler ile her iki il için de ulaşım hizmeti sağlamaktadır.

Samsun ilinde bulunan 1958 yılından beri hizmet vermekte olan havaalanının 1999 yılına kadar hizmet vermesinin ardından kurulan yeni havaalanı Çarşamba Havaalanı’dır. Eski havaalanının artık ihtiyaçları karşılayamaması ve teknolojik açıdan yetersiz kalmasının üzerine 1996 yılında inşasına başlanan Samsun Çarşamba Havaalanı 1998 yılında Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel ve Başbakan Mesut Yılmaz’ın katılmış olduğu bir tören ile kullanıma açılmıştır. Bu havaalanından ilk sefer ise 1999 yılının Ocak ayında gerçekleştirilmiştir. Beton bir piste sahip olan havaalanının pist uzunluğu 3000 metredir. 1999 yılında ilk açıldığında tarifeli iç hat ve tarifesiz dış hat seferleri düzenleyerek hizmet veren Çarşamba Havaalanı günümüzde tarifeli dış hat seferleri de düzenleyerek hizmet vermeye devam etmektedir. Samsun Çarşamba Havaalanı seneler içerisinde sürekli gelişme göstererek hizmet kalitesini günden güne arttırmış olan bir havaalanıdır. Seneler içerisinde yapılan bakım ve yenileme çalışmaları ile havaalanı günümüzdeki modern haline kavuşmuş olup bu doğrultuda hizmet vermeye devam etmektedir. Havaalanı içerisinde yer alan 11000 metrekarelik alan üzerine kurulmuş olan kargo terminali bulunmaktadır. Bu terminal Samsun Gümrük Müdürlüğüne bağlı olarak Metro Şirketler Grubu tarafından işletilmeye devam etmektedir.

Siirt Havaalanı ilk olarak il özel idaresi tarafından 1994 yılında 1600 metrelik tek pist ile kullanıma açıldı. İlerleyen yıllarda bu pist uzatılarak 2000 metreye kadar ulaştı. Yalnızca iç hatlar seferleri ile hizmet vermekte olan Siirt Havaalanı sivil kategoride yer alan bir havaalanı özelliği taşımaktadır. Havaalanı’ndan düzenli olarak Türk Hava Yolları ve Anadolu Jet tarafından düzenlenen seferler ile hava trafiği sağlanmaktadır. Bunun yanı sıra Siirt Havaalanı sezonluk olarak Bora Jet tarafından düzenlenen seferler ile de hizmet vermeye devam etmektedir. Siirt Havaalanı kurulduğu günden bu yana pek çok kez geliştirme ve iyileştirme çalışmaları ile oldukça modern ve kaliteli bir havaalanı haline getirilmiştir. Bu modernliği daha ileriye taşımak amacı ile oluşturulmuş olan projeler mevcut bulunmakta ve gelecek yıllarda uygulanması planlanmaktadır. Konumu ile de ulaşım konusunda kolaylıklar sağlamakta olan Siirt Havaalanı 2015 yılında toplamda 66626 yolcu taşıyarak 2014 yılı değerlerini %200 arttırmıştır. Bu ivme gelecek yıllarda daha da yükselecek ve Siirt Havaalanı modern şartlar altında hizmet vermeye devam edecektir.

1993 yılında hizmete girmiş olan Sinop Havaalanı toplamda 650 metrekare alan üzerine kurulmuş olan bir terminal binası ile hizmet vermektedir. Sinop Havaalanı yıllık 150 bin yolcu kapasitesine sahip olup iç ve dış hatlar hizmeti sunmakta olan bir havaalanı olma özelliğine sahiptir. Kurulduğu günden bu yana yolcularına hizmet vermekte olan Sinop Havaalanı içerisinde yolculara hizmet sunmak amacı ile yolcu kullanımına açık 343 metrekarelik alan bulunmaktadır. Bu alan içerisinde bir de 100 araç kapasiteli bir otopark yer almaktadır. Sinop Havaalanı’ndan Türk Hava Yolları ve Bora Jet tarafından düzenlenen seferler ile hizmet verilmektedir. Aktarmalı olarak dış hatlar hizmeti sunulmakta olup bu anlamda bulunduğu bölgede büyük önem taşımaktadır. Günümüzde hala hizmet vermekte olan Sinop Havaalanı gelişme göstermeye devam ederek gelecekte hizmet kalitesini arttırmaya devam edecektir.

1957 yılında inşa edilen Sivas Nuri Demirağ Havaalanı ilk etapta askeri amaçlı kullanılmak üzere inşa edilmiştir. Bu şekilde hava trafiğine açılan Nuri Demirağ Havaalanı daha sonra 1990 yılında inşa edilen 2217 metrekare alana sahip olan terminali ile sivil olarak hizmet vermeye başlamıştır. 2002 yılında Bakanlar Kurulu kararı ile hava trafiğine kapatılan Nuri Demirağ Havaalanı bir yıl sonra tekrar hava trafiğine açılmış olup günümüzde hala hizmet vermeye devam etmektedir. Bu aralıkta 2006 yılında bir süreliğine bakım ve genişletme çalışmaları sebebi ile bir kez daha trafiğe kapatılmış olup yenilenen ve genişletilen pisti ile Türkiye’nin en uzun pistine sahip olan ikinci havaalanı olma özelliğine sahip olarak yeniden hava trafiğine açılmıştır. 2010 yılında hizmete açılan yeni terminal binası ile hem iç hatlar hem de dış hatlar seferleri ile hizmet vermeye başlamıştır. Seneler içerisinde oldukça büyük gelişmeler gösteren Sivas Nuri Demirağ Havaalanı kendisine özgü bir mimariye sahip olan terminal binası ile oldukça modern bir havaalanı görünüme sahip olmasının yanı sıra yolcularına sunmuş olduğu hizmetler ile de kaliteli hizmet vermekte olan sayılı havaalanları içerisinde yer almaktadır.

Yapımı 10 yılda tamamlanmış olan Şanlıurfa GAP Havaalanı 2007 yılının Haziran ayında açılmış olup günümüzde hala hizmet vermeye devam etmekte olan havaalanıdır. İç hatlar için seferler düzenleyerek hizmet vermesinin yanı sıra Hac ibadetini gerçekleştirmek isteyen yolcular için Suudi Arabistan’a seferler düzenlenmektedir. 4000x45 ölçülerine sahip olan GAP pisti Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisinde yer alan en uzun havaalanı pisti olarak bilinmektedir. GAP Havaalanı içerisinde Türk Hava Yolları, Pegasus Airlines, Onur Air ve Anadolu Jet firmaları tarafından düzenlenen seferler ile hizmet sunulmaktadır. Sivil kategoride hizmet vermekte olan GAP Havaalanı 11 uçak kapasiteli bir Aprona sahip olup 12000 metrekarelik alana sahip olan bir terminal binası ile hizmet vermektedir. Kurulduğu günden bu yana gelişmekte olan ve kaliteli hizmet sunabilmek amacı ile kendisini ileriye taşıyacak adımlar atmakta olan GAP Havaalanı gelişmeye devam ederek yolcularına her geçen gün kaliteli hizmet sunmaya devam edecektir.

Şırnak Şerafettin Elçi Havaalanı 2013 yılında Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı yapılmış olan ve Şırnak’a bağlı Cizre’ye 9 km uzaklıkta yer alan sivil havaalanıdır. Şerafettin Elçi Havaalanı yalnızca iç hatlar için hizmet vermekte olan bir havaalanı olma özelliğine sahiptir. Doğuda yer alan iller için oldukça önemli bir yere sahip olan havaalanı yolcuların iç hatlar üzerinden seyahat etmeleri için hizmet vermekte ve sürekli gelişme göstermektedir. Yıl içerisinde 500 bin yolcu ağırlama kapasitesine sahip olan Şırnak Şerafettin Elçi Havaalanı 3500 metrekare üzerine kurulmuş olan terminal binasında yolcularına hizmet vermektedir.

Çorlu Havaalanı’nın inşasına 1995 yılında Atatürk Havaalanı’nda yaşanan yoğunluğun hafifletilmesi için başlanmıştır. 1998 yılında inşası tamamlanan Çorlu Havaalanı’nın açılışı ağustos ayında dönemin Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından yapılarak hizmete girmiştir. O günden beri Çorlu Havaalanı hem iç hatlar hem de dış hatlar seferleri düzenleyerek hizmet vermektedir. Çorlu Havaalanı 7/24 uluslararası hava trafiğine açık bir havaalanı olarak hizmet vermeye devam etmektedir. Trakya bölgesinde aktif olarak yolcu taşımacılığı hizmeti vermekte olan tek havaalanı Çorlu Havaalanı olduğundan dolayı oldukça büyük öneme sahip olup bu bölgede aktif olarak hizmet vermektedir. Atatürk Havaalanı’nın yoğunluğunu azaltma görevinin yanı sıra bölgesel anlamda da oldukça önemli bir yere sahiptir. Gelişmeye devam eden Çorlu Havaalanı hem sivil hem de askeri havaalanı kategorisinde yer alan bir havaalanı olarak hizmet vermektedir.

Tokat valiliği özel il idaresi tarafından 1988 yılında inşası gerçekleştirilmiş olan Tokat Havaalanı 1995 yılından bu yana DHMİ tarafından işletilmektedir. Ülkedeki ekonomik problemler kapsamınca başbakanlık tarafından yayınlanan tasarruf tedbirleri kapsamında 2002 yılında Tokat Havaalanı hava trafiğine kapatılmış olup 2006 yılına kadar kapalı kalmıştır. 2006 yılında tekrardan hava trafiğine açılarak hizmet vermeye kaldığı yerden devam eden Tokat Havaalanı günümüzde hala hizmet vermeye devam etmektedir. Tokat Havaalanı’nda yalnızca iç hatlar yolcularına hizmet verilmektedir. Bu hizmet esnasında Embraer 190 tipi uçaklar kullanılarak seferler düzenlenmektedir. Bu uçuşlar Bora Jet tarafından düzenlenmekte iken zaman zaman Bora Jet – Atlas Jet ortak uçuşları da gerçekleştirilerek hizmet verilmektedir. Şehir merkezine yaklaşık olarak 20 km uzaklıkta bir mesafeye sahip olan Tokat Havaalanı ile ilgili geliştirme ve modernleştirme projeleri bulunmakta fakat ne zaman uygulanacağı hakkında net bir bilgi bulunmamaktadır. Gelecek yıllarda daha iyi şartlar altında hizmet verileceği ve bakım yapılacağı düşünülmektedir.

1957 yılından beri Türkiye’de hizmet vermekte olan Trabzon Havaalanı oldukça geniş bir araziye sahiptir. Trabzon Havaalanı’nda 9710 metrekare alan üzerine kurulmuş olan dış hatlar terminali ve 14035 metrekare alan üzerine kurulmuş olan iç hatlar terminali olmak üzere toplamda 1.377.244 metrekare üzerine kurulu alan bulunmaktadır. Toplamda 23745 alan üzerine kurulmuş olan iç ve dış hatlar terminalleri ile hizmet vermekte olan Trabzon Havaalanı yıllık 3.5 milyon yolcu kapasitesine sahiptir. Türkiye’de yer alan havaalanları arasında Trabzon Havaalanı denize paralel tek havaalanı olma özelliğine sahiptir. Bunun yanı sıra şehre oldukça yakın olması ile de şehre en yakın havaalanları listesinde bulunmaktadır. Günden güne gelişmekte ve yenilenmekte olan Trabzon Havaalanı yeni bir iç hatlar terminali ve yeni bir otopark ile 2008 yılında hizmet kalitesini yükseltmiştir. İç ve dış hatlar seferleri ile hizmet vermekte olan Trabzon Havaalanı’ndan birçok uçuş firmasının seferleri Türkiye ve dünyada pek çok noktaya yolcu taşımaktadır.

1998 yılında hizmet vermeye başlamış olan Uşak Havaalanı şehre yaklaşık olarak 7 km uzaklıkta bir mevkide konumlanmıştır. Git gide gelişmekte olan ve ileride oldukça önemli bir yerleşim merkezi olacak olan Uşak ilinde yer alan Uşak Havaalanı bu sebeple oldukça önemli bir hizmet vermek amacı ile kurulmuştur. Uşak Havaalanı’nda belirlenen yaz – kış tariflerine bağlı olarak uçuş seferleri düzenlenmekte ve bu doğrultuda yaş – kış tarifelerine göre hizmet verilmektedir. Bazı sebeplerden ötürü 2002 yılında hizmet vermesi durdurulan Uşak Havaalanı 2006 yılında yeniden hizmete girmiş ve sivil hava ulaşımına yeniden açılmıştır. Git gide gelişen bir şehir olan Uşak ilinde konumlanan Uşak Havaalanı daha kaliteli hizmet verebilmek amacı ile gelişmelere devam etmektedir. Günümüzde 1460 metrekarelik bir alana sahip olan terminal binası ile yolcularına hizmet vermektedir.

1943 yılında hizmete açılan Van Ferit Melen Havaalanı günümüzde hala DHMİ tarafından işletilmektedir. Sivil hizmet vermekte olan ilk havaalanlarından bir tanesi olarak günümüze kadar gelmeyi başarmış olup günümüzde hala aktif şekilde hizmet vermeye devam etmektedir. 2001 yılına kadar Van Havaalanı olarak adlandırılırken 2001 yılında çıkan bakanlar kurulu kararı ile ismi Van Ferit Melen Havaalanı olarak değiştirilmiştir. Van Ferit Melen Havaalanı 2009 yılında uluslararası kullanıma açılmıştır. Bu tarihten sonra dış hatlar için de seferler düzenlemeye başlayan havalimanı günümüzde hala hudut kapısı görevini devam ettirmektedir. 2012 yılında ilk uydu ile iniş sistemi de yine Van Ferit Melen Havaalanı’nda kurulmuştur. Geçmişten günümüze ciddi anlamda gelişme kaydeden ve oldukça modernleşen havaalanı günümüzde hala faaliyet göstermekte ve gelişmeler ile daha iyi hizmet sunabilmek adına ileri dönük çalışmalar yapmaktadır.

Karadeniz Bölgesi’nin batı kesiminde yer alan Zonguldak ilinde bulunan Çaycuma Havaalanı ile direkt yahut aktarmalı olarak hemen her bölgeye uçuşlar düzenlenmektedir. Yıllık 500 bin kişiden oluşan yolcu ağırlama kapasitesine sahip olan Zonguldak Çaycuma Havaalanı 2007 yılında hizmete girmiş olup günümüzde hala hizmet vermeye devam etmektedir. Zonguldak Çaycuma Havaalanı’nın işletmesi yapılan ihale sonucu Zonguldak Özel Sivil Havacılık Sanayi ve Ticaret A.Ş tarafından kazanılmış olup hala bu firma tarafından işletilmeye devam edilmektedir. Günümüzde hala gelişmeye devam etmekte olan Zonguldak Çaycuma Havaalanı gelecekte daha iyi şartlarda hizmet vermeye devam ederek Batı Karadeniz bölgesinde önemli bir havaalanı olarak yer almaya devam edecektir. Zonguldak Havaalanı’nda uçuşlar Türk Hava Yolları, Pegasus Airlines, Anadolu Jet, Sun Express, Atlas Jet ve Onur Air tarafından düzenlenen seferler kapsamında gerçekleştirilmektedir.